Titsa plantea restringir aparcamientos a vehículos privados frente a las colas
Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa)propone restringir aparcamientos a vehículos privados para fomentar el uso de este servicio público y así ayudar a reducir las colas que soportan las dos autopistas de la Isla. Este planteamiento fue puesto sobre la mesa de la Comisión de Tráfico y Seguridad de la Circulación de Santa Cruz durante la reunión monográfica celebrada, en la que las administraciones y sectores implicados trataron la congestión viaria que sufre el territorio. En medio del encuentro, el subdelegado del Gobierno en la provincia, Guillermo Díaz Guerra, informó de que la empresa dependiente del Cabildo ha sugerido reducir el número de estacionamientos, aunque mencionó que no se tomó ninguna decisión al respecto y que, de todos modos, "más bien son los ayuntamientos" los que deben tomar o no esta medida.
El director insular de Movilidad y Fomento, Miguel Becerra, cuestionó al hablar sobre esta medida que, "por mucho que se premie" y se ofrezcan tarifas "baratas", eso no surte efecto para captar como usuarios a aquellos que tienen coche y que pueden ir a la misma velocidad que la guagua, por lo que está "claro" que lo que hay que hacer es "tomar conciencia y medidas" que permitan tener un transporte público de calidad. Para él, el coste "no es el elemento sustancial" y defendió la necesidad de dar prioridad de circulación a este servicio para que tome velocidad. Para conseguirlo, tanto la Corporacióncomo la Dirección General de Tráfico (DGT) apuestan por poner en marcha un carril bus-VAO (Vehículo de Alta Ocupación) en la autopista del Norte (TF-5), aunque ayer tanto el representante de la Institución tinerfeña como el subdelegado evidenciaron su desacuerdo en cómo hacerlo.
