Comienza la remodelación de los trenes de la serie 2000 de Metro de Barcelona
Hora Punta
21 de enero de 2015
Reformar trenes que pasan de los 20-25 años es una práctica habitual en la gestión del material móvil ferroviario, porque con un coste moderado se puede alargar la vida de los vehículos y equipararlos a los más modernos. Ahora le ha llegado la hora a la serie 2000 de Metro, que pasará por el proceso a un ritmo de dos trenes por año, de 2016 a 2018.
