Madrid Central va a generar 36.000 viajes más en transporte público al día
De esos 36.000 desplazamientos más, la mitad (14.632) corresponden a coches que no tienen etiqueta ambiental, los más antiguos y contaminantes, que no podrán acceder más a Madrid Central. Otros afectados especialmente son los conductores que utilizan el centro de la ciudad solo para cruzar de un lado a otro y que ya no podrán: generarán 5.110 viajes más en transporte público. Además, están también los que sí pueden acceder, porque su etiqueta ambiental se lo permite, pero no aparcar en la zona SER: 16.120 desplazamientos más en autobús, Metro o Cercanías.
El estudio de la EMT valora dos hipótesis: que el conductor afectado siga utilizando su coche o que se pase al transporte público. La mayoría, a pesar de todo y según las previsiones del Ayuntamiento, optará por la primera opción. Esos tendrán que hacer una ruta diferente y según los datos que maneja el consistorio el 98% tardará un 3% más en llegar a su destino y un 2% tardará un 15% más de media.
