La “revolución” de la movilidad en las cinco ciudades españolas más pobladas
La convocatoria de las elecciones generales puso freno a la "revolución" ya en marcha de la movilidad en las ciudades. El acelerón que se había dado a la regulación del "patinete" y de las calles a 30 km/h se frenó en seco, pero las grandes urbes ya tienen todo dispuesto para cuando vuelva a arrancar.
Poco a poco un nuevo inquilino -el patinete- empezó a colarse en las calles y avenidas de las ciudades, codeándose con otro -la bicicleta- al que le había costado abrirse paso entre el "rey" de la movilidad, el coche.
