Competencia pide la entrada de capital privado en Renfe
La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) emitió ayer un informe donde plantea seria dudas sobre la efectiva liberalización del transporte ferroviario de viajeros decretada por el Gobierno a partir de julio de 2013. Según el supervisor del mercado, el decreto ley que ampara esta reforma es precipitado, su contenido es indeterminado y se queda corto en aspectos fundamentales como la necesidad de privatizar Renfe para evitar la intromisión del grupo público en asuntos básicos como el acceso de sus rivales al material rodante o a los servicios de mantenimiento de los trenes.
C. Morán
