El Tram de Barcelona comienza las pruebas en su nuevo tramo con alimentación subterránea
“El Scalextric está montado. Esta noche ponemos el coche”. Más gráfica no puede ser la expresión que ha utilizado esta tarde de lunes el director general de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), Manuel Valdés, para explicar lo que ocurrirá a partir de las 22.30 horas. Por primera vez un tranvía saldrá de la estación de Glòries y circulará por las nuevas vías para girar hasta la Diagonal y subir hasta Verdaguer. Estrenará las vías pero también la catenaria soterrada. Porque los tranvías no se alimentarán en este tramo a través de un pantógrafo y una catenaria aérea, sino con el sistema APS, un tercer carril del que el material rodante tomarán la electricidad.
